Hal paling penting dalam berjalan adalah kaki. Begitu pula
hal penting dalam jalannya kendaraan, yaitu RODA. Nah, inilah tips merawat roda
sepeda motor. Terutama roda dengan rim dan ruji.
- Jika anda merasakan adanya roda yang goyang
ketika di kendarai, hendaknya segera di cek. Apakah penyebab goyang/ olengnya
roda itu karena ruji sudah kendor, rim sudah oleng/ bengkok atau laher sudah
rusak.
- Jika ruji sudah kendor maka segera bawa ke
bengkel stel roda apakah ruji masih bisa di kencangkan kembali atau sudah harus
di ganti, jika laher sudah rusak memang harus di ganti, jika yang rusak rim/
velgnya maka perlu di lihat apakah masih bias di perbaiki dengan di kenteng
atau harus di ganti.
- Jika anda membeli motor baru maka sebaiknya roda
harus di stel ulang kekencangan ruji rujinya. Karena biasanya stelan roda pekerjaan
pabrik kurang bagus pada motor- motor baru.
- Jangan mengendarai motor pada waktu ban kempes/
kurang angin. Karena hal tersebut bisa merusak velg/rim.
- Jika mengganti velg atau ban luar sepeda motor,
hendaknya di pilih ban dan velg/ rim dengan ukuran yang proporsional. Jika
ukuran ban dan velg terlalu besar maka akan terasa berat dan jika terlalu kecil
maka akan berbahaya karena dapat memudahkan tergelincir ketika dalam keadaan
miring pada posisi belok.
- Ketika kampas rem habis (untuk rem kampas non
cakram) hendaknya segera di ganti, karena jika kampas rem habis dan rem masih
di gunakan, maka kampas yang telah habis/ tipis tersebut akan mengikis
permukaan dalam tromol. Dan akan membuat aus tromol bagian dalam, sehingga
dapat mengurangi kinerja rem meskipun kampas di ganti yang baru. Hal tersebut
terjadi karena tromol sudah aus.
- Hindarilah atau paling tidak pelankanlah
kendaraan ketika melewati jalan yang berlubang lubang atau jalan yang tidak
rata, terutama untuk pemakai kendaraan dengan velg/ rim aluminium.
- Kondisi suspensi juga mempengaruhi keawetan
roda/velg.
